1月30日，环保部发布《关于实施国家第五阶段气体燃料点燃式发动机与汽车排放标准的公告》，要求从明年起，所有天然气汽车必须符合国五标准，这是环保部在2013年初提出天然气汽车必须符合国四标准后，再次提高其排放标准。
    环保部要求，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、 进口和销售计划。国君证券汽车行业分析师张欣表示，气体燃料点燃式汽车是以天然气和液化石油气为燃料的汽车，由于价格较高，当前在我国市场上以政府补贴的 公交车和出租车为主。并且国五标准比国四标准在污染物排放标准上提高了许多，这就对汽车制造和车用天然气质量提出更高的要求。
    广发证券汽车行业研究员黎韦清表示，从国四标准提高到国五标准，汽车发动机的成本会增加5000-1万元，天然气汽车的价格也将会相应提高。“天然气汽车在当前汽车市场 上占比不到1%，但由于其污染物排放量相对较低，在节能减排的大背景下，国家会进一步支持和推动天然气汽车的发展，未来其占比会进一步提高。”（来源：北京商报）