行业资讯
首批武汉产LNG公交车即将投入运营
2013-05-23
5月19日起,由扬子江汽车生产的首批新型LNG液化天然气空调公交车将上线运营,武汉市汉口新荣村至新洲邾城的第一条公路客运公交化改造专线开通,该线路将成为湖北首条使用LNG公交车的线路。
扬子江LNG城市客车WG6120NHM4型长12米,设有42个座位,可载106人。车内座椅为全软座椅,采用了合金空调风道,车窗为全景黑化可推拉活动窗,安装了窗帘固定卡扣,可使窗帘不再来回滑动。
考虑到车辆跑长途(汉口新荣村到新洲邾城有70公里)的安全性,该车还装备了具有防盗自动报警功能的安全锤;增设了驾驶员防干扰护栏;采用全景风挡和3组内外监控镜头,减少安全行驶死角。车辆配备有GPS导航系统,采用扬子江SCR后舱温控系统,并配备自动灭火弹。
新车最大的特色是采用LNG为燃料,LNG是存储在双层真空钢瓶中的低温液态燃料(-162℃),其燃点650℃,比汽柴油燃点高,更加安全;气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散;使用在城市公交以及道路客运中,杜绝了燃烧爆炸的可能。 LNG应用到公交车上,只须一个450L气瓶便可以一次性运营700公里。天然气装载量是CNG(压缩天然气)的2.5倍,提高了车辆的运营周转率。LNG公交车动力和同等长度的柴油车相当,但每百公里节省燃料费用161元,燃油经济性具有明显优势。
扬子江汽车公司参股的湖北新奥扬子江清洁能源公司,正在省内打造LNG供应链,目前,已在东西湖金潭路、汉口新荣村、新洲株城建起LNG加注站,不久将在湖北建成数十座LNG加注站和撬装站。(来源:长江商报)
扬子江LNG城市客车WG6120NHM4型长12米,设有42个座位,可载106人。车内座椅为全软座椅,采用了合金空调风道,车窗为全景黑化可推拉活动窗,安装了窗帘固定卡扣,可使窗帘不再来回滑动。
考虑到车辆跑长途(汉口新荣村到新洲邾城有70公里)的安全性,该车还装备了具有防盗自动报警功能的安全锤;增设了驾驶员防干扰护栏;采用全景风挡和3组内外监控镜头,减少安全行驶死角。车辆配备有GPS导航系统,采用扬子江SCR后舱温控系统,并配备自动灭火弹。
新车最大的特色是采用LNG为燃料,LNG是存储在双层真空钢瓶中的低温液态燃料(-162℃),其燃点650℃,比汽柴油燃点高,更加安全;气化后密度很低,稍有泄漏即挥发扩散;使用在城市公交以及道路客运中,杜绝了燃烧爆炸的可能。 LNG应用到公交车上,只须一个450L气瓶便可以一次性运营700公里。天然气装载量是CNG(压缩天然气)的2.5倍,提高了车辆的运营周转率。LNG公交车动力和同等长度的柴油车相当,但每百公里节省燃料费用161元,燃油经济性具有明显优势。
扬子江汽车公司参股的湖北新奥扬子江清洁能源公司,正在省内打造LNG供应链,目前,已在东西湖金潭路、汉口新荣村、新洲株城建起LNG加注站,不久将在湖北建成数十座LNG加注站和撬装站。(来源:长江商报)