为充分发挥南水北调东线工程的经济与社会效益，加强南水北调东线京杭运河苏北及山东段输水干线水域环境保护，推动LNG燃料动力船舶试点工作，5月21日，交通运输部海事局和国务院南水北调办环保司在徐州召开京杭运河段LNG燃料动力船舶试点应用推进工作座谈会。国家南水北调办环保司司长石春先、交通运输部海事局常务副局长陈爱平、江苏、山东两两省交通运输厅及地方海事部门负责人领导出席了会议。
    目前，部海事局已组织完成了对21艘船舶试点方案的专家论证，其中江苏(运河)8艘、安徽7艘、湖北3艘、江西2艘、浙江1艘，另待论证船舶近40艘。石春先说，船舶使用LNG清洁能源是一项利国利民的好事，但这项工作总体技术复杂，涉及面广，是一个系统工程，不仅仅是船舶改造，还涉及到加气服务等工作。
    陈爱平在会上要求，有关政府部门、LNG供应企业、航运企业、船舶及设备制造企业、技术研发单位等各方面要共同努力，形成合力。发挥政策优势，突出政府主导作用，充分发挥企业主体作用和市场调节作用，引导社会公众广泛参与，形成政府、企业和公众共同参与的协同推进机制。（来源：中国网）